游艇术语
游艇——指用于旅游观光、休闲娱乐的机动船舶。 一、游艇的种类： 1、按大小分类 游艇的规格是以英尺计算的，从尺寸大小上分为三种：36英尺以下为小型游艇、36—60英尺为中型游艇、60尺以上为大型豪华游艇。 2、按产地分类 以中国大陆、台湾、亚太、欧美地区分类欧美地区如意大利、美国、英国、挪威、法国等国的游艇工业发达，制造的游艇由于设计、工艺一流，其它生产成本较高，其生产的游艇价格都较昂贵，尤其是知名品牌，价格也是一流的。亚太地区如台湾的游艇价格相比之下具备优势，其产品在海外销售状况良好，较适合大多数人使用。 在国内，由于游艇工业及游艇消费欠发达，行业的发展相对滞后，近几年随着国内经济的提升，同时受一些外资进入中国设立游艇生产基地的影响，东南沿海地区的游艇生产逐步形成，这些游艇生产企业大多是外资及国内的中小型船厂，目前都没有形成一定的规模，也还没有形成较知名的品牌，但随着国内经济的进一步提升，游艇娱乐消费行业的发展，国内的游艇生产行业必然发展，国内游艇的知名品牌必然会形成。 3、按功能分类 运动型游艇：以近岸水域为活动范围。此类游艇都为小型游艇也可说是快艇，此类游艇一般设计时都以速度作为卖点，而且价格也比较低，所以在年青人中间非常有市场。 休闲型游艇：以沿岸水域为活动范围。此类游艇大多为家庭所购买，作为家庭渡假时所用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇为主，设计时也是考虑到家庭使用的方便性，艇内生活服务设施齐备，局部设计时也体现家庭娱乐氛围，亦可按个人需求进行设计。市场上游艇的种类也是以此类为主。 商务游艇：以沿海为活动范围。这类游艇一般都是大尺寸的游艇，长度一般以50英尺到100英尺左右的为主。艇内宽大舒适，装璜豪华，生活服务设施齐备，配置了先进的动力系统、操作系统、导航通讯系统，一般被大型企业集团法人、老总们购买，大多被用于商务应酬、会议、公司聚会、小型PARTY及远距离航行。 二、游艇的配套设施 游艇的配套设施一般都是根据游艇主人自己需求而定制的，特别是中小型游艇，更是如此，而通常所说的游艇的配套设施 一般都是以游艇的功能来设计配套设施。游艇根据种类与功能的不同，里面的配套设施也不尽相同，大致有以下几种分类： 1、中小级的游艇一般设置了以下功能：下层的室内空间，有主人房、客房、卫生间；中层有客厅、驾驶仓和厨房，尾门路甲板平台；上层有露天望台和驾驶台，为了可防晒和防雨，一般还设置了软蓬；在动力和技术方面，配置了发动机、发电机、雷达、专业的仪器仪表，通讯设备、冷气设备、家用电器，甚至卫星导航系统。从整体上看游艇就是一个在海上流动的现代办公的起居场所，它在海上有着整体的功能特征，既可在上面用作为家庭休闲生活，又可作朋友聚会或宴请朋友客户时使用，这充分体现了现代生活的高质量与人的高品味格调。 2、大型游艇的功能齐全，装璜高档豪华，有豪华的起居室、沙龙，系统配置除全球卫星定位、导航系统及雷达系统外，而且会加强在通讯设备、安全救生设备、办公会议设备的安装。充分体现出现代时尚、商务、娱乐休闲的风格。 3、根据功能不同，里面的设施也略有不同，如：运动型一般都配套大功率的发动机，而里面的设施可能要简单一些，而休闲型的游艇则会更加注重家庭味，如：厨房、客房、卡拉OK设备、电子游戏房、加长的钓鱼船尾等以满足休闲时的家庭氛围。 三、游艇的价格 1．游艇的价格从十几万、几千万甚至过亿不等，一艘全新的大型豪华游艇价格—般都上千万元，中型游艇在二百万以上，小型游艇从十几万到二百万之间，随着游艇的尺寸、里面系统配置、装璜豪华程度及功能的增加，价格也随之增长。 2．不同游艇产地的价格区别，一般说来亚太地区如台湾产的游艇是美国产的游艇价格的3欧美的意大利、英国游艇价格更昂贵。 四、游艇品牌介绍 意大利的游艇品牌较多，而且各品牌的产品都在世界上有一定的知名度，常见的品牌有：SANLORENZO、RIUARDO、FALCON、AZIMUT、BENETEAU、BERTRAM、RIVE、FERRETTI、LIVER、AZIMUT等。 五、游艇结构与设备 1、船壳：为玻璃钢、铝或钢铁材料。 2、主机：一般采用内燃机，并可分为汽油机和柴油机。内置式汽油机和柴油机的基本结构相同，柴油机利用喷油系统将燃油注入气缸内，再由热空气点燃燃油。汽油机则用火花点燃气缸内的汽化混合气。 3、传动系统 ①[传动系统]由多个部分组成：包括[变速箱(波箱)]、[推力转承]、[螺旋桨轴(尾轴)]、[尾轴筒轴承]及[螺旋桨(螺旋桨)]。 ②螺旋桨：选择适合的[螺旋桨]种类时，必须同时顾及机器及船型。形容一片螺旋桨一般惯用[螺距]及[外直径]为准则。[螺距]就是螺旋桨转动一周时，叶片上任何一点向前移动的距离。四叶片螺旋桨的[外直径]就是一叶片尖至相对叶片尖的距离，三叶片螺旋桨的[外直径]则是[螺旋桨] 转动时画出的圆圈的直径。故此，选择螺旋桨时，应选择适当的[螺距]及正直径)。螺旋桨的直径通常由螺旋桨所安装的位置决定。 选试适当螺距的螺旋桨时，需要使用数个螺距值不同的螺旋桨，一个量度螺旋桨动次数的[转速计]和一个量度船速的[速度计]。在正常转速下产生最快船速的螺旋桨，便是最适合的螺旋桨。游艇应在正常载重情况下试验螺旋桨。大量生产的船艇已提供适当的螺旋桨，任务不同的船艇欲需要不同的螺旋桨，例如机动中式帆船需用细螺距螺旋桨，快速小艇则需要大螺距的螺旋桨。应保持螺旋桨不生蚝壳，否则会令螺旋桨负荷过重，严重削减动力。 ③保护螺旋桨(只适合船尾机)如螺旋桨因与海底浮木块接触而突然停止转动，那么螺旋桨、[驱动装置]或[螺旋桨轴]上的[花键]便可能损坏。[花键]就是[螺旋桨轴]上的凸起的部分，这个凸起的部分，刚好配合[螺旋桨包套]所预留的内陷空位，[花键]的作用是令螺旋桨随着[螺旋桨轴]转动。为减少这种意外对螺旋桨的破坏，可以使用[安全插片式花键]或[滑溜离合器)。 ④安全插片花键：[安全插片]是一块金属片，会在螺旋桨受撞击时折断。[安全插片]折断后，螺旋桨会被制停不动，但[螺旋桨轴]欲可继续自由转动。更换[安全插片]十分容易，艇上应有后备插片。 ⑤滑溜离合器：[滑溜离合器]安装在[螺旋桨包套]及[轴套筒]间，是一块在受摩擦后干抓紧摩擦物的橡胶物质。如螺旋桨被制停，[螺旋桨轴]会因滑溜继续转动。机器因而超速运转，这时，必须立即关掉机器。在螺旋桨摆脱缠绕物后，再次启动机器，橡胶离合器便会再次连合，使螺旋桨转动。 ⑥推力轴承：为使机器所产生的推力经螺旋桨传达到水中，船机须装有[推力轴承]，机器产生扭力令螺旋桨转动，螺旋桨从一边抽入海水，然后往后排出，制造推力。推力作用力最后被[推力座]吸收，由于[推力座]被推动，船只有效地向前行驶。如果船上的机器没有装置[推力座]，推力便会直接加在机器上，如此，机器很快便会损坏。[推力轴承]面是一个垂直面，推力加在[轴承]的[轴环]上。较细机器的[推力轴承]装设于[机器轴承]内。 ⑦尾轴筒轴承：[尾轴筒轴承]能将机器的转动传达至艇外，同时防止海水内浸。因此，[尾轴筒轴承]有两个作用；第一，[尾轴筒轴承]支持[螺旋桨轴]让其自由转动；第二，它是个防止海水经[螺旋桨轴]进入船舱的密封装置。某些[筒]里满载油脂，用者需偶尔添油；另一些[尾轴筒]使用海水润滑物质，并装设[内，液封装置]，使用这种尾轴筒时须让少量海水渗入，以达润滑轴承的目的。船只不用时，须将[液封装置]收紧，防止渗漏；使用时，则须将[液封装置]解松。 ⑧机器的摆放位置：操作艇尾机时，螺旋桨必须与水面成90度角。这种摆放位置能令海水正确地流过螺旋桨，并产生最大的推力。船只载重量不同时，会令机器的位置有所改变，故此应经常留意，所有艇尾机在艇尾板支架上都有改变机器摆放角度和位置的设备。载重分配不当亦会有类似的问题，如出现这种问题，便需重新分配船上载重位置，以校正机器的入水角度。 ⑨变速箱：[变速箱]的作用是将机器的速度减至适合螺旋桨的速度，它亦可以令螺旋桨向前或向后转动。若机器有减速的需要，便要在[曲轴]上装设一个小齿轮，这个小齿轮与[螺旋桨轴]的人齿轮互相契合，机器动力经由齿轮的输齿数目比例，决定[变速箱]的减速比率。高速机器的运转速率箱]的减速比率。高速机器的运转速率高，所以会产生较大的马力，但螺旋桨低速运转时会较为畅顺。 ⑩离合器：[离合器]使机器能与[螺旋桨轴]分离，因此，机器在船舶静止不动时仍可运转。[离合片]由金属造成，[离合片]的两面都涂上粗糙磨擦物料，使[离合片]像沙纸一样。小型船内机的[离合器]通常是[单片式]的，在[离]的位置时，[压力片]会与[离合器]分离，令机器没有驱动力；在[合]的位置时，两块[压力片]便会紧压在一起，传达驱动力。 [多片式离合器]有一块以上的[离合片]及[压力片]，因此可以传讯更多的动力。[离合器]需要偶尔的调较，否则会产生在[离]位时分开距离不足，便会出现拖动现象，例如[变速杆]偏离中央。 4、航行与操纵设备 航行与操纵设备包括：号灯、号型雷达(如有)、测深仪、电罗经、磁罗经、舵机车、舵指示仪表主操纵系统、锚、锚机、锚链、主机报警系统。 5、救生设备与器材 救生设备包括：救生圈、救生衣； 6、消防设备与器材 消防设备与器材包括：消防栓、手提泡沫灭火器、头盔、靴、手套、防火门、火险报警装置、水枪； 7、无线电通讯设备 VHF系统、短波电台(单边带)、GSM电话 |
