小汽车凌晨坠江致一人死两人失踪 超速或是主因

　　车上发现一男子遗体，尚有2人失踪，事故原因还在调查中

　　24日凌晨20分许，银盆岭大桥上发生一起离奇车祸，一辆小汽车坠入湘江主航道中。相关部门紧急施救打捞，昨日零时30分，打捞救援工作再次启动，本报记者在现场目击了全过程。凌晨3时47分，失事小车被打捞出水，发现车上一名男性驾驶员死亡，警方初步判断另有两名女乘客失踪。目前事故原因正在调查中。

　　50吨大吊车吊起坠江小车

　　昨日凌晨，现场一名救援人员告诉记者，之前最大的难题在于潜水员根本无法到达沉车的位置，“虽然现在正值枯水期，沉车的位置水深约4米多，但流速很快，以至于潜水员无法下潜为沉车系上钢缆。由于之前的潜水员装备不够，这次参与打捞救援任务的是来自株洲的潜水员。”

　　2时许，江面上的3艘水警巡逻艇和打捞船只并联到位，进一步精确沉车的具体位置。

　　3时许，在大桥东端待命多时的一辆50吨大吊车开至小车坠江处桥面并伸出吊臂。随后，一名潜水员克服重重困难，将钢索成功套住沉江车身。

　　3时30分，一辆大吊车对该车实施起吊；3时42分，车身基本脱离水面；3时46分，车辆被吊车吊至于大桥平行处；3时47分，该车接触桥面，并四轮朝天触地；3时51分，吊车在此起吊，将该车翻转，记者看到其车身的前、后以及右侧损毁严重；3时53分，交警在该车驾驶室内发现一名身系安全带的黑衣男子，并证实该男子已不幸身亡；3时59分，该身亡男子遗体被殡葬人员从驾驶室内拖出；4时2分，出事车辆被吊上拖车；4时3分，被交通管制的银盆岭大桥由东向西车道解除临时交通管制，该路段恢复畅通。

　　小车坠江前撞上水泥隔离墩

　　“我们在事发桥面的由西往东向车道发现，中间的水泥隔离墩上有该小车与之发生碰撞和摩擦的痕迹。”交警部门一负责人分析，初步判断该车速度快，车身的左侧在与水泥隔离墩发生碰撞后，驾驶员在慌乱中操作不当，“可能是向右打方向过猛，导致该车在撞上人行道的石坎后向左发生侧翻，随后在巨大惯性的作用下冲破大桥护栏后坠入湘江。”记者在现场看到，被打捞上来的这辆小车左侧受损相当严重。

　　事发后，几名目击者均向记者反映该车速度很快。文先生事发当时正在出事位置的北侧桥面钓鱼，准备收杆回家的他突然听到桥南侧传来一声巨响，看见一辆高速行驶的小轿车将护栏撞断后向桥外冲出去。“事发当时，银盆岭大桥由西往东的同向车道只有这一辆小车经过，车窗玻璃当时是关闭的，好快的速度，要是我当时是走对面的话，肯定会被撞死。”正骑着电动车准备去河西接女儿下班的市民韦清云经过事发地点时，恰好在对面车道上目击了事发全过程，她认为有可能是护栏被撞倒后搭在人行道上，加上车速快，所以这辆小轿车能够跨过30厘米高的人行道石坎后撞穿桥栏坠江。

　　开福区铁佛东街2号附1房是王来曾经居住过的地方，认识他的人表示，这应该只是一起意外交通事故，“以他的家境和性格，他不可能自杀。”

　　两名同车女性疑被急流冲走

　　当小车被吊车扶正后，该车驾驶室内发现一名身系安全带的黑衣男子。记者看见，他体态微胖，双手还向前伸出、保留着驾车的姿势。在确认死者身份后，死者的女儿王女士等亲属站在车边痛哭不已。此外，还有几名手提行李的家属站在旁边，其中一男子称：“我们刚从武汉赶来，我侄女也有可能乘坐该车，但现在依然下落不明。”据死者的女儿王女士介绍，父亲王来在事发前去河西唱歌，在回家途中出的事。而另一失踪者的家属向先生称，在出事前的晚8时许，王来约自己27岁的女儿向丽去河西唱歌，4岁半的外甥女同行，事发后便再也联系不上，“现在女儿和外甥女都不见，但她的包在车里。”

　　此外，因该车的左侧后窗和后挡风玻璃已完全破碎，加上左前门在水中就已打开，两名失踪女性生死未卜。交警部门一负责人表示，警方正在对车上具体乘员数目进行调查核实。

　　事故小车上牌仅一年时间

　　据警方初步调查，该名不幸身亡的男子名叫王来，现年58岁。出事车是一辆银灰色丰田卡罗拉车，车牌号为湘A2AM78，2009年9月在长沙交警部门上牌。车主为死者王来，登记住址为开福区铁佛东街2号附1房。

　　记者看到，这辆小车被打捞上来后，其左侧以及头、尾部均损毁严重，车厢内到处有淤泥。在该车的后排靠右侧的座位上，还有一只黑底白纹的女式包。此外，该车系自动挡，被打捞上来后，其变速杆仍停留在前进档位置。

　　超速可能是小车坠江的主要原因，交警提醒——

　　高速行驶时最忌急转方向盘

　　本报讯（记者 千灵坡）一台轿车是如何跃上30多厘米高的非机动车道然后撞断水泥护栏坠入湘江的？在目击者的描述中，坠江轿车的速度快可能是主要原因，有关专家提醒，高速行驶时切莫急转方向盘。

　　“当时他的车速很快。”目击者刘先生是名的哥，他说自己当时刚好载客过河，经过事故发生路段，“当时桥上车子很少，估计他的时速超过八十多公里。具体怎么坠下河的，就没有看清了，就是一瞬间的事情。”

　　“十次事故九次快，在汽车高速行驶的情况下，一旦遇到紧急情况操作不当，很容易发生交通事故。”省高速交警支队相关负责人告诉记者，目前在高速公路上发生的交通事故中，因超速引起的已经占到了近40%。据计算，车辆以120公里的时速行驶在高速公路上时，每秒行驶距离为33米左右，而双向四车道高速公路半幅路面的宽度约为10米左右。在1/3秒的时间内，车辆便会冲出高速公路。而长沙银盆岭大桥单向两车道加上非机动车道的宽度也不过10余米，在80公里的时速下，留给驾车者反应的时间依然不足1秒。

　　“在高速行驶的情形下，最忌讳就是急转方向。”长沙市开福驾校校长陈少林告诉记者，在高速行驶的情况下，急转方向至少有两种后果：一是车辆冲出路基，二是驾驶人又向回打方向，导致车辆失控翻车。

　　“遇到前方有车需要规避时，一旦时速超过60公里就要非常小心，千万别急转方向。”杨师傅有近30年的驾龄，他说，在实际操作中，应当立刻松开油门，然后连续踩下刹车。“要踩一下放一下，一旦踩急刹也可能造成车子打横翻车等情况。”

　　据了解，一旦发现碰撞不可避免时，应当在减速的情况下，避开人群尽量撞向较为安全的障碍物。

　　出事车主曾与人合开诊所

　　　死者王来的户口簿上地址是“开福区铁佛东街2号”——这是市公安局相关部门昨日提供的人口信息。记者辗转找到铁佛东街，一个废品店后面就是王来以前的老屋，但现在卖给了别人。

　　岁月流转，曾经的铁佛东街2号已变成了铁佛东街3号，现在的铁佛东街2号已是一个快餐店。快餐店的女老板告诉记者，她来此开店已经有25年，多次见过王来，但对他了解并不多，“他很少与人打交道，这条街上80%的人都可能不认识他。”

　　一名不愿透露姓名的男子表示，他与王来年龄相仿，上个世纪70年代，王来随父母一起搬到铁佛东街2号，“他父母一直住这里，王来却很少来住，听说他做过医疗器械生意。”上世纪90年代，王家将原本三千元买进的房子以三万元的价格卖给了别人，“之后，王来就更少来了。”这名男子告诉记者，王来女儿大学毕业后，王来与他人合开了一个诊所，“但具体位置不知道。”记者联系上新湘路社区负责人，其称也不知道王来的新住址。

　　随后，记者电话联系了王来的女儿。王女士告诉记者，诊所是父亲与他人合开的，她负责管理日常事务。后来，王来的年纪大了，诊所也停办了。目前，王女士已经有自己的家庭，“有一段时间没有看到父亲了”，因此对车祸前父亲的具体情况并不十分清楚。对于突如其来的车祸，王女士除了惊愕就是伤心。“爸爸身体一直都很好，平时开车也非常注意，不知为什么出了这样的事情……”对于父亲现在的住所，王女士不愿透露，她希望警方尽快查清事故真相。