站内搜索 | 设为首页 | 加入收藏
 
学开帆船
⊚  首页 >  学习体会 > 学开帆船 > 

无动力帆船环球航海传

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2011-01-09    👁13924  

 

    2009年8月16日,在经历了两年半时间的海上漂泊,总计航行3.6万海里之后,山东汉子翟墨回到了他环球航行的始发站山东日照港,并成为中国无动力帆船全球航行的第一人。

     2011年,翟墨成为中国国家形象片中的一位代表人物,在美国纽约闪亮登场,他让世界看到了中国人的勇敢和坚毅,文明与开放,也展示了一个古老的农业文明向辽阔的大海张开怀抱的决心。

山东画家立志孤身远航

1968年出生在泰山脚下泰安市的翟墨排行老六,父母都是普通工人。在这次美国纽约播映的《中国国家形象片人物篇》中,他穿着一件白色T恤,配一身闪亮的红色外套微笑亮相:高额隆准,国字脸棱角分明,一头长发显示着与众不同的性格。

十年前,翟墨对海洋还十分陌生。他并非职业的航海运动员,而是一名画家。1985年,17岁的翟墨考到山东艺术学院学习油画;毕业之后,翟墨又到北京电影学院学习摄影,其间他只能靠着画广告牌和为电视台拍摄专题片维持生计。随后,翟墨展示出了他出色的艺术天赋,并渐渐成名。他先后旅居法国、新西兰并举办画展。

翟墨第一次接触帆船运动,也正是在2000年的新西兰画展上。“每到周末,新西兰的海岸边总是聚集了很多帆船,有一次巧遇一位挪威航海家,我问他去过哪些国家,但这个老航海家却略有些轻描淡写地指着海湾里的帆船说:‘我记不起去过哪些国家,但它已经绕了地球一周半了!’”正是这番言者无心听者有意的话,点燃翟墨环球航海的决心。“买下一艘船,我就是船长,我就可以开着它到世界各地,这个想法激活了我潜意识中的一种东西,一种对自由的向往。”

没过几天,翟墨便倾其所有,花了30多万元在新西兰买了一艘二手无动力帆船,准备实现梦想中的远航。翟墨说,他想要去一个岛国大溪地,去看看传说中的大溪地女人漂不漂亮。

翟墨在新西兰买了条船的消息传到老家,却闹出了一个笑话。过年时,母亲问翟墨:“老六,渔船一年的收成怎么样?”翟墨只是乐呵呵地告诉她:“好,不错。”

遇大风漂浮28天几乎丧命

用翟墨自己的话说,他是一个标准的“山民”直到12岁时才真正见到大海,这一次,山民无意间成了船民。万事开头难,翟墨的第一次出海就遭遇了挫折。翟墨说,他当时刚刚在新西兰开完画展,连指南针和航海图都整不明白,便准备出海航行,一出海就遇上了低气压,11级的大风,他侥幸脱险,但在海上漂了28天,最终船到了南太平洋的岛国斐济。这次几乎能让人丧命的挫折却并没有让翟墨丧失征服大海的决心。

2000年2月至2001年8月,翟墨自驾帆船环新西兰一周。

2001年9月,翟墨自新西兰奥克兰驾8米帆船再次出征,跨越南太平洋马德克和汤加两大海沟,遍访南太平洋诸岛国。

2003年3月18日,翟墨又自驾帆船从大连起航,经过55个昼夜的航行,航程7600多海里,到达海南三亚市,圆满完成了“中国海疆万里行”。

经过这番艰苦磨砺,翟墨终于有了独自环游世界的底气和勇气。但为了筹备经费,翟墨拼命画画,几位朋友也慷慨解囊,一共凑足一百多万元,翟墨随后从日本买回一艘适合远洋航海的帆船,随后于2007年1月6日驾驶“日照”号单人无动力帆船,踏上了漫漫征程。

那天,翟墨从中国日照起航,沿黄海、东海、南海出境,过雅加达、经塞舌尔、南非好望角、巴拿马,穿越莫桑比克海峡、加勒比海等海域,横跨印度洋、南大西洋、太平洋,经过了亚洲、非洲、南美洲、北美洲的15个国家、地区和岛屿,历时953天,航行三万六千海里,完成了中国首次无动力帆船环球航海。

误闯美海空军基地被关押

孤身一人驾帆船环游世界,遭遇滔天巨浪对于翟墨来说已是“家常便饭”,而在旅行途中,翟墨还必须面对海盗的追赶,鲨鱼的窥视和难以忍受的孤单……

据翟墨回忆,每当大浪袭来,他的帆船就会倾斜到几乎45度,这时他就用船上的两条绳索勒住腰躺在甲板上,一边伸出手抓紧舵控制方向,有时暴风雨一来就是五六天,他就必须保持这样的姿势,每天只能睡两三个小时。而每当风平浪静,海面上数天悄无声息,可怕的寂寞又让翟墨心里压抑,他常常对着海面大喊,以排遣心中的压力。

航行中,翟墨遇到了很多意想不到的困难,据他回忆,他的船曾被一只鲨鱼追踪过好多天。他看到鲨鱼的鱼鳍在船后游弋,白天还好,但一到晚上就有些担心。

翟墨还在途中遭遇了海盗,那几天每当夜幕靠近,翟墨就发现海面上一艘亮着灯的船在跟踪他,为避免被海盗追上,翟墨就将自己船上的灯熄灭,与海盗暗战。

但最惊心动魄的经历是,2007年7月25日,翟墨的船曾误闯入美国驻印度洋的重要海空军基地,这使美国大兵如临大敌。他们先没收了翟墨船上所有的摄影摄像设备等,然后将他关押起来。后经过多方联络,弄清身份后,美军归还了所有物品,还帮翟墨修好了船,补足了船上的淡水和食物,但要求他迅速离开。“这几个大兵得知我是孤身一人环球航海后,亲自送我登上帆船,离别时还和我合影留念。”

今后想去草原牧马放羊

2009年8月16日,翟墨终于回到了他的始发地山东日照。就在翟墨凯旋当日,中国帆船帆板运动协会授予他“单人无动力帆船环球航海中国第一人”荣誉称号;2009年9月9日,国家海洋局聘请翟墨为“海洋公益形象大使”;2010年2月11日,翟墨当选为2009“感动中国”十大人物。

面对公众对其壮举的惊讶,翟墨表示,航海其实并非如此困难,“大家对航海的艰辛只是存于想象之中。我想,中国如果想成为一个大国的话,它就必须走向海洋。”

谈到这次拍摄《中国国家形象片人物篇》的过程,翟墨说,去年10月接到拍摄邀请,他穿的就是平常衣服,导演看着很好、很自然,没有要求他换。“我觉得因为我是‘海洋公益形象大使’,又是中国第一个环球(航行)的,这体现了我们国家对于海洋的重视。”


但翟墨似乎并不满足于征服一次海洋。据翟墨介绍,今年年内,他将启动由交通部和海洋局联合组织“翟墨领航2011中国环球航海行动”航海计划。翟墨说,他打算率领3艘帆船,经四大洲(亚洲、大洋洲、南美洲、非洲)、三大洋(印度洋、太平洋、大西洋),途经33个国家、地区和港口,总航程32000海里,实现中国历史上首次“无动力帆船编队环球航海行动”。而目前,这几艘帆船的船员正在海选之中。

当记者询问他,是否将视航海为终身事业,成就“老人与海”的传说时,翟墨却否定了记者的想法:“呵呵,不会,我还想去草原过一段日子。”

 
国家网信办举报中心 北京网络行业协会 全国互联网安全管理服务平台
Copyright © 2008-2023  驾驶爱好网  版权所有 京ICP备07022005号-1