开飞机的故事

        海归坛除了有叫公交车司机的飞行员外，会开飞机的肯定有几个，当然有私人飞机的会更少，除了小周的浙江大款亲戚。 因为，我学的东西接近，所以与飞机的接触好像不再是儿时的梦了。 读博士时我们所和飞机研究所属于同行，在一个专业里。他们的学生很多都有飞机驾驶执照，最少是滑行机。停车场里，总是放着几架折起来的滑翔机。一到周末，天气好些，这些人就用车拉着装着滑翔机的拖车出去。 
    有一天，一个同事约克拿来蛋糕请客，我问是过生日吗？他说不是，是因为拿到飞机驾照。我顿时很惊奇，还可以自己学驾驶飞机。赶紧找他咨询半天，根据我了解的情况，大概学驾飞机比学开车要严的多，而且贵，时间长。 没多久，我搭同事托马斯的车去法国图卢斯开会，路上我聊起，约克拿到飞机驾照，牛的很。托马斯不屑一顾，原来他早就驾照在手。我问，驾照到手什么时候开过。他说，他可以开四座单引擎的小飞机，他有时候到机场租架小飞机和朋友一起去法兰克福。比开车稍微贵一些，但也还可以承受。 
    从那以后，我就开始动脑筋，想去学飞机驾驶。当我把准备工作和计划安排的差不多了，因为我骑车时，表演特级从车上摔倒人行道上，轻微脑震荡，所以学飞机的事就搁在一边。当我逐渐恢复之后，事情也多了，人也忙了，就再也无暇顾及学开飞机的事了。因而作罢。现在想起来，真有些后悔，当时没有将计划付诸实践。 
我的总结，想干什么事，别等，马上去干。机会，转瞬即逝。 
    有一年，法国图卢斯空客总部招人，做中国生意，我也申请。结果电话面试时没有通过，因为我那时没有经济方面的背景。面试人也顺便问过我对飞机的了解，可惜我没有驾照，要不然还可以多加点分呢。 
    几年前，在公司里工作时，接触到一个来打工的学生。他已经毕业，但是不去找工作，而是继续当学生打工。原因是，他想去学飞行员。一年后，终于被录取，去了不来梅汉莎公司的飞行员驾驶学校。学完后，因为911，不好找工作，只好又当学生来打工。 打了一阵工，他又申请汉莎公司的空乘人员，想借此从内部转向飞行员的位置。 

    最近，他又来过了。他终于如愿以偿，从一名空客变成真正的汉莎飞行员。 因此，得出一个结论，开飞机不难，做飞行员的道路很多。 难得是，自己拥有一架真正的飞机。这样，就省的去外面租了。