关于轮胎的几个主要术语

总宽度

当轮胎安装在装配轮辋上，并充气达到适当胎压且无负荷时，轮胎的相对胎侧（包括轮胎上所刻的文字以及保护线）之间的直线距离。

断面宽度

不包括侧面保护线以及所刻文字的轮胎宽度。

胎面宽度

在没有负荷的情况下，所测量的胎面表面距离。

总直径

无任何负荷充气轮胎的直径。

断面高度

轮胎直径减去轮辋直径, 再除以 2。

轮辋直径

与轮辋边缘紧密相连的轮辋基体的直线距离(与轮胎内径基本相同)。

轮辋宽度

轮辋边缘内部两个相对边缘之间的距离。

轮辋边缘高度

轮辋边缘直径减去轮辋直径, 除以 2

静态负荷半径

是指轴心至路面的最短距离; 测量时，将轮胎的充压至定的胎压, 并装载 100% 额定负荷。

双胎间距

两个轮胎中心线之间的距离。

子午线轮胎 : 胎体帘布层帘线与胎冠中心呈90°或接近90°角排列，并以带束层箍紧胎体的充气轮胎

斜交轮胎 : 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎冠中心呈小于90°角排列的充气轮胎。

测量轮辋 : 为了确定轮胎基本尺寸而给各规格轮胎规定的轮辋。也是能与轮胎获得最佳配合，充分发挥轮胎性能的标准轮辋。

理论轮辋 : 宽度与轮胎名义断面宽度具有规定比值的轮辋。

新胎设计尺寸 : 在测量轮辋上确定的新胎充气后基本设计尺寸，并与该规格轮胎的负荷、气压相配套

新胎尺寸 : 用规定的方法测定的新胎尺寸，包括设计和制造公差在内。

名义断面宽度 : 安装在理论轮辋上的充气轮胎断面宽度，即在轮胎规格名称中标记的断面宽度。

高宽比（扁平率） : 轮胎断面高度与断面宽度的比率。

名义高宽比 : 安装在理论轮辋上的轮胎断面高度与断面宽度的比值乘以100。

充气压力 : 轮胎在环境条件下所充入的气压，不包括轮胎在使用时所增加的气压。

负荷能力 : 在规定的使用条件下，允许轮胎承受的最大负荷。

负荷指数 : 轮胎负荷能力的数字代号。它表明在规定的使用条件下，轮胎按速度符号表示的最高速度行驶时（速度在210km/h以上的轿车轮胎和摩托车轮胎除外），所能承受的最大负荷。

层级 : 轮胎在规定的使用条件下，能够承受最大负荷的特定强度标记，它不一定代表帘布层的实际层数。

速度符号 : 最高速度的特定字母代号。它表明在规定的使用条件下，轮胎承受负荷指数相应负荷时（速度在210km/h以上的轿车轮胎和摩托车轮胎除外）所能达到的最高速度。

下沉量 : 轮胎按规定充气后，在静负荷作用下，断面高度的减量。

下沉率 : 轮胎下沉量与断面高度的比率。

轮胎最大使用尺寸 : 轮胎在使用中的永久胀大尺寸，包括因负荷和侧向力及离心力作用而产生的变化。 该尺寸是供车辆制造者设计轮胎间隙时用的。

最小双胎间距 : 双胎并装时，两轮胎中心平面间的最小距离。