新能源汽车的使用寿命一般是多长

新能源车与传统车相比，寿命长短主要受制于动力电池质量和电池带电量两部分。其他的车身、底盘和电气控制部分，假设与传统车水平一致。

1.电池质量。

新能源车的寿命到了，我们先简单理解为：电池出现意外，如起火、爆炸等，还有就是续航里程严重打折。

国内新能源汽车搭载的动力电池大多都是第三方供应商提供，如宁德时代、BYD、力神、国轩、亿纬等，不同家的电池质量差异较大。有的循环次数（充满、放到SOC20%）可以做到2000次，有的可以做到4000次；有的电池碰撞挤压后会起火爆炸，有的就冒烟；有的充电过程中就会起火，有的充电非常安全；有的新车续航400kM，2年后续航200kM，有的还可以续航350kM。所以电池质量直接决定新能源汽车寿命。

2.电池带电量。

先抛一个问题：同一个新能源车，低配版带电量40度，高配版带电量80度，哪一个寿命长？

答案是：带电量80度的车型。

这里再做一个简单的数学计算，假设这个车一年跑2万公里，40度电的车需要充电100次，80度电的车需要充电60次，而电池寿命最重要的另一项指标就是充放电循环次数，所以一年使用时间中，高电量版车型充电次数更少，寿命更长。

上面两个结论也是告诉我们，要想新能源车寿命长，电池供应商靠谱、买电量大一些的车会更好一些，当然所花的Money也更多一些。

以上，电池寿命的影响因素还包括：使用环境温度，充电环境温度，电池管理系统能力，是否带液冷等影响因素。

从车辆端，还有驱动电机及控制器，车用空调使用，高压绝缘能力等其他电气件因素，所以得综合考虑。

但不论怎么说，一个靠谱的、技术实力雄厚整车厂出品的新能源车用个5年以上，应该没有多大问题的，带电量大的，用10年都有可能。