站内搜索 | 设为首页 | 加入收藏
 
定程维护
⊚  首页 >  维护保养 > 定程维护 > 

汽车四大“生命周期” 各阶段养护对策详解

编辑:驾驶网    来源:新文化报    2009-06-04    👁6637  
    新文化报6月4日报道 对于很多人来说,汽车就如同伴随自己多年的老友,也有属于自己的高峰期和低谷期,有自己蹒跚学步需要帮助的时候,也有身强力壮很皮实的时候。现在很多车主在买车后,只知道开车并不知道该如何保养车。记者采访了华阳集团和红日车业集团的售后维修经理,为您细数汽车几个重要的“生命”节点,以便您更好地了解汽车,也为自己的驾驶带来更多的方便。
   
    汽车生命之“婴儿期”
   
    时间:1个月~3个月
   
    里程:1500公里~3000公里左右
   
    这个时期的汽车是全新车,如同刚刚出生的“婴儿”。这个时候如果不注意保养和磨合,就会影响汽车的动力性、平顺性。在“婴儿期”阶段,首先不要进行高速行驶,并在行驶中尽可能避免急加速,这阶段的汽车各部件处于磨合的初始期,一定要“温柔用车”;其次如果是手动挡汽车,一定要勤换挡,到强制保养的时候,一定要更换机油,并对汽车的外观进行重点检查,发现刮蹭及时修理。
   
    阶段建议:切莫长途行驶、市内不要频繁急停、急加油,外观出现刮蹭不要拖沓修理。
   
    汽车生命之“青少年期”
   
    时间:3个月~1年半左右
   
    里程:3000公里~2万公里左右
   
    汽车的“婴儿期”后,您的爱车就会迎来了“青少年期”,这个时期的汽车无论从动力性还是协调性,都处于最佳状态。随着汽车性能的进一步提高,以及使用时间的增长,平时应注意各种内部小部件的更换,及各种液体的及时添加和更换。
   
    红日车业集团的售后经理告诉记者:“这个时期的汽车一定要及时更换‘三滤’,检查机油液面是否足够,并检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。同时,电瓶、冷却液、制动系统等也需要注意,并不是所有部件在‘青少年期’都非常耐用。而这个时期一般车型都是在保修范围内,所以应该尽量在4S店内保养。”
   
    阶段建议:及时更换“三滤”,注意各种液面高度,检查底盘。
   
    汽车生命之“中年期”
   
    时间:1年半~3年半左右
   
    里程:2万公里~6万公里
   
    汽车进入“中年期”后,汽车的能力已经非常稳定,动力、传动系统已经非常协调。此时除了例行的保养外,更要关注刹车系统如刹车盘、刹车片等。这个阶段车主大多已开此车数年,对汽车的爱护和关注大大不如以往,对汽车外部保养也失去了当初的耐心。此时漆面最需要注意的就是,不要对之前发生的小刮蹭置之不理,这样长时间漆面不仅会有扩大掉漆的情况,更容易让车体生锈,使日后的修补处理更加麻烦。
   
    阶段建议:外漆破损及时修补,刹车、油路系统需要进行系统检查。
   
    汽车生命之“中老年期”
   
    时间:3年半之后
   
    里程:6万公里之后
   
    这个时期的汽车,已经没有了“中年期”时代的力量和皮实劲,剩下的只是偶带一些小毛病,但汽车发挥的功力还算稳定,虽然小毛病不少,但这时车辆其实将是车主用着最顺手的阶段。在这个阶段,重点建议车主注意一些橡胶件,特别是皮带轮、轮胎、电路里的橡胶件都需要马上更换。除了正常到期的大修之外,对发动机、变速箱都要重点关注。此阶段上路,希望众位车主不仅能发挥随时停车检查的精神,更要本着“治病救车”的态度,尽量增加去维修厂进行检查的频次,以防止汽车在路上突然“趴窝”的可能。
   
    阶段建议:每5万公里进行一次大修,定期到4S店、维修厂进行“健康检查”。 (本文来源:
 
国家网信办举报中心 北京网络行业协会 全国互联网安全管理服务平台
Copyright © 2008-2023  驾驶爱好网  版权所有 京ICP备07022005号-1