广州隐形富豪扎堆玩游艇
编辑:驾驶网 来源:新浪财经 2009-06-30 👁2481

广州的私家游艇。

(下图)航行中的莱茵1997,(由俞彬提供)

游艇内部装修精致,配置齐全。

游艇会外停泊着多艘私人游艇。
夏日炎炎,正是驾船出海的好季节。 记者日前在走访中发现,一股游艇热在悄然兴起,甚至有为数不少的人拥有私家游艇,他们大多是低调的现代隐形富豪,游艇是他们享受阳光与海浪、亲近自然的方式,也是他们一种新社交方式。 本期与您一起走进这个群体的生活,专访业内人士,揭开广州私家游艇的神秘面纱,并探讨游艇走进寻常百姓家的可能性…… 专题采写及图:梁婵(署名除外) 私家游艇价格不菲,配置豪华 番禺洛溪沙窖岛,停泊着不少私家游艇。在广州某游艇会副总经理俞彬的带领下,记者得以进入码头,一探这个“大本营”的情况。只见这里几乎停满了游艇,一艘接一艘,其中既有小型的休闲艇,也有中大型的商务艇,每只游艇的船身上都印着这只游艇的名字。 俞彬介绍,这些游艇的主人多是私企老板,广泛来自广州、中山、佛山等地,从事的行业多种多样,虽然身家千万,却大都行事低调,不希望自己的游艇生活受到外界的打扰,是典型现代“隐形富豪”。 这些游艇,价格从100万至几百万不等,其中以停在码头一端的一艘造型独特的大型游艇最贵,高达2000万。俞彬说,其所有者是游艇会一个“发烧友”。开始时他买了一艘不到10米的小游艇,谁知越来越着迷,很快便换了一艘几百万的中型游艇,后来又觉得不过瘾,订购了这艘长达62英尺(约19米)的大型全新游艇,其他两艘游艇则转让给他的朋友。游艇的长度是以英尺来计算,增加三英尺(约0.9米)价格就大约翻一番。 目前,广州地区大约有30人拥有私家游艇。由于游艇是私人财产,记者不能进入其内部,转而参观游艇会所有的长达16米、有“水上保时捷之称”的“莱茵1997”号。这艘游艇数年前用600万的价格购买,分上下两层,上层有驾驶仪,下层是游艇的内部,设有客厅、会客厅、厨房、卫生间、卧室等,其中还带有卡拉ok设备、冰箱、烘炉、豪华的吧台等游艇的“基本”设施,可谓称得上豪华。 租游艇谈生意成新兴时尚 移动的“水上别墅” 游艇又有移动的“水上别墅”之称,俞彬介绍,有一个中山的会员,他来广州出差,住腻了星级宾馆,于是改住设施齐全、亲近自然的游艇。假日里,他会和朋友或家人驾艇出外游玩。如果是晚上,多数会在珠江内河航行,欣赏一河两岸美景,如果是白天,则会选择驾艇到南沙,穿过虎门大桥,到达烟波浩渺的伶仃洋,一个来回大约花八个小时左右。 说起玩游艇的乐趣,俞彬把它与赛车做比较:“赛车的乐趣相对比较单一,享受速度的快感。但小型游艇的速度也能达到每小时38节,约70千米,乘风破浪,感觉很好。并且,游艇上设施多,你可以品红酒、听歌、游泳、钓鱼,与大自然融为一体。” 但俞彬看来,更专业玩法是竞技。竞技游艇更像是帆船和游艇的结合体,既有发动机,拥有像游艇一样的设施,又有风帆,“这种玩法是一种水上运动,更能挑战自我,锻炼自己的意志,在西方很盛行。”他介绍道。 时尚交际平台 不同于公共场所,游艇就像自己的房子,是一个具有良好私密性的独立空间。由于它设施齐备,装饰豪华,不亚于星级酒店,邀请朋友到游艇上度假、游玩,时髦又体面。而加入游艇俱乐部,就等于进入了一个高档社交圈。 俞彬说,不少会员会邀请他们的生意伙伴到各自的游艇上游玩。讨论如何赛艇,享受阳光、海浪,彼此关系大大促进,不少商业合约就这样签订了下来。 即使自己没有游艇,租游艇来谈生意也是一种新兴时尚。以“莱茵1997”号来计算,游艇可容纳20人,每小时的出租费用是2500~3000元,出去两三个小时也就是5000~6000元,平均每人不过花费了300元。在游艇上进行商务洽谈,不仅划算,还很有新鲜感。 趣味贴士:玩游艇,先考牌 正式获得一艘游艇的拥有权资格,要向海事局申请办理产权证、船检证、国籍证三证。运动型游艇在100万元人民币左右,主流的休闲型游艇价格多在100至400万元人民币,艇长一般在28到45英尺之间,用于普通商务会谈和社交活动的艇长在45英尺以上的商务游艇,价格在500万元人民币以上。而驾艇前要接受专门培训,掌握航运相关知识和驾驶技能,参加海事部门的考试,获得驾照。目前广州考证的费用约一万元。 养游艇价格不菲 购置私家游艇后,每月要支付固定的停泊、维修和保养费。停泊在游艇会的码头,每月停泊保养的费用约为100元每英尺,以最小型的30英尺的游艇来计算,每月至少要花3000元。而每次出航所花的油费也不少,一只大型游艇,每航行一小时约需上千元的油费,一次八到十小时的航行就要花费上万元。而小游艇每小时耗油费至少也要过百元。 游艇离我们有多远? 在西方,玩游艇是一项时髦而普及的活动。在美国,中产阶级的家庭是游艇的主力军,加拿大拥有550万艘游艇,平均不到6个人就拥有一艘游艇,像挪威、瑞典、新西兰等国家,人均拥有游艇也高达8∶1。 因此,俞彬认为,游艇并不意味着奢华,对普罗大众来说,有了一定经济基础,也是有可能玩游艇的。一种公认的看法是:“衡量一个沿海城市的发达程度主要看港口的桅杆数量”,游艇休闲是一项显示沿海国家和沿海城市经济状况的活动。随着珠江的整治,广州的水资源、水环境有望好转,到那时,如果通过政府与业界的努力,让更多人爱上游艇这种水上活动,形成一个较大的市场需求,游艇生产规模化,那么价格有望降下来。到时,对普通市民来说,游艇将不再神秘。
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