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航海新闻
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“扬帆万里”海口至三亚

编辑:驾驶网    来源:海口晚报    2008-12-05    👁2515  

 

     扬帆万里近5个月的“骑士号”目前已经抵达三亚修养,准备冲刺最后的三亚至深圳的返航航程。由于这几天南中国海强劲的东北风影响,骑士号预计将于12月7日从三亚出发。
     在三亚,深圳广电《第一现场》栏目主持人董超和著名影视艺人耿乐上到骑士号,并与水手们玩起了潜水。可惜水手海带就没有那么好的运气,在他的日志中写到:“在这边不好玩,拉肚子了全身没力。”

水手日志:5年了,再回海南!
领队 桂花鱼 写于三亚


     五年了,五年了,五年前队友口中的小桂变成了老桂了。五年后的海岛高楼林立。记得那是我刚刚进入航海运动的大家庭,和队友们一起参加03届的海南环岛赛。遗憾的是只走了半个海南岛,心中不免有些失落。五年后终于有机会让我参加“扬帆万里”,完成整个海南岛的航程。
     11月29日早上9点30分,我们从海关缉私码头出发前往距离海口230海里的三亚,感谢海口海关给予我们的帮助,提供了很多便利。船长之前已经查过天气了,我们定的航线是从靠近北部湾的西面前往三亚,强劲的东北风在岛的西面变得不值一提,最高风速也只有20节,又是顺风。
    
     29号的航行的非常顺利,24小时就航行了150海里。这就意味着我们在30号的晚上我们就可以抵达三亚,比预计的要提前一天!
     30日的早上,青蛙和海带在值班,风速一下就增加到26节。速度一下就飞奔到10节左右,瞬间航速达到15节。骑士号又开始颠簸了。按照这个速度我们在太阳下山以前就可以靠好码头了。
    距离三亚还有60海里的时候,已经可以看到三亚角了。这时候大家都很开心,聊着上岸以后大吃一顿,就在这个时候。风突然间风停了,速度一下就掉了下来,只有4节多一点。看着三亚就是到不了。真是看岛跑伤船啊。
太阳西下,,美丽的晚霞映在海面格外美丽。在傍晚时分我们航行到三亚湾。远处三亚市中心的灯火辉煌,加上漫天的星星,让三亚的的天空更加美丽。
    晚上11点,骑士号靠好了码头,圆满完成了海口到三亚的航段。

    抵达三亚的第二天,2号早上9点多的时候,我们迎来了三亚站的名誉船长、著名影视艺人耿乐,刚见面就觉的他给人的感觉就和电视上他经常扮演的角色一样,阳光,随和。
   上船后,耿乐和我们每个水手打个招呼,算是认识了吧。三亚站是我们扬帆万里的最后一站,了解船的结构、航行知识、还有船长的授衔仪式。一切还是那么顺利,只不过最后耿乐还在船长的带领下一起在海里潜水遨游了一番。
   结束了在三亚的拍摄,等待我们的就是回深圳了,船长查了天气,决定在12月7号出发,赶回深圳!

下图:认得出是耿乐吗?


下图:深圳市民都认识的《第一现场》主持人董超也玩的很hign.


下图:这就是耿乐!阳光、快乐。


下图:耿乐在向骑士号领队桂花鱼学习升帆。

下图:董超与水手青蛙。


下图:董超(图中)、名誉船长耿乐(图右)、骑士号船长王庆(图左)


下图:耿乐(图右)与领队桂花鱼(图左)


下图:耿乐向水手海带学习开船!


下图:耿乐向水手青蛙请教船舱设施使用。


下图:航海图中,吃饭只能简单对付。


下图:夕阳西下,水手青蛙终于像个男人准备值班!


下图:领队桂花鱼在驾驶骑士号。


下图:水手海带,绚丽的海景像是梦幻中的国度。


 
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