环球帆船赛首赛段结束 绿蛟龙号排名总成绩第三

    记者陈思彤报道：11月4日，随着西班牙电讯黑队冲过设在开普敦港口外的终点线，2008-2009赛季沃尔沃环球帆船赛第一赛段顺利结束。

　　10月11日，参加第10届沃尔沃环球帆船赛的8艘赛船从西班牙南部城市阿利坎特出发，航程6500海里。虽然从阿利坎特到开普敦是9个月环球比赛的第一赛段，但却是仅次于青岛到里约热内卢第五赛段的第二长赛段。这一赛段从欧洲到非洲跨越大西洋，不仅航行距离漫长，而且所经地区的气候、洋流状况复杂。从狭窄的地中海直布罗陀海峡出来后，在开阔的大西洋上西行不久，船队就要面对赤道无风带的考验，然后是盘绕在南美东部水域上空的低压带气流和微风。对这一赛段水域和风向的判断和驾驭能力决定了整个赛段的成绩。

　　具有中国元素的绿蛟龙号战绩相当不错，他们是第一个冲过半程得分门的船队，但是在后半程比赛中他们没有能将这一优势保持住，同时两面球形帆和龙骨的损坏多少影响了船速。但绿蛟龙号在第一场港内场地赛成绩较好，并沾了爱立信3号船队被罚分之光，目前总成绩排在第三位。全部由北欧船员组成的爱立信3号船队第三个冲过终点，但由于该队的赛船龙骨设计不符合竞赛要求遭到罚分。在船队到岸后，爱立信竞赛管理团队立刻向船员们报告了一个好消息：新的龙骨已经提前制作完毕，这样从下赛段开始，他们将不会再受到影响。

　　爱立信4号船队在世界著名的巴西帆船运动员托尔本·格雷尔的率领下，仅用21天17个小时就完成了该赛段。他们于11月2日当地时间早8时第一个到达开普敦，比第二名彪马队快了近12个小时、120海里的距离。特别值得一提的是，爱立信4号船队是在缺少一名主力队员的情况下取得如此出色成绩的。

　　8支船队将在开普敦休整两周，然后于本月15日再次启程，开始自开普敦到印度科钦的第二赛段比赛。