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因复杂道路所发生的交通事故

重庆昨两起校车事故 2人死亡20余人伤

编辑:驾驶网    来源:扬子晚报    2009-06-06    👁4494  

重庆昨两起校车事故 2人死亡20余人伤

 

昨下午,万州一学校锈迹斑斑的长安面包车里面装了十三名学生 记者 吴子敬 摄

 

重庆昨两起校车事故 2人死亡20余人伤

万州校车翻车事故现场遗留了不少小孩的鞋子和“六一”庆祝的照片 记者 吴子敬 摄

昨日,万州、璧山先后发生“校车”翻覆

    昨上午7时20分,万州区分水镇三正场巧玲幼儿园园长刘开义,在驾驶校车接学生上学途中发生侧翻,坠下两米高的田坎,导致一名女童遇难,另有十余名幼儿不同程度受伤。昨下午6时许,璧山县正兴镇也发生一起交通事故,造成一个学生死亡十余学生受伤。市教委表示,将加大全市范围校车整治力度。
    
    干群急救受伤孩子
    
    事故发生在万州区分水镇双红村至三正场的乡村公路上。
    
    该乡村道路于去年硬化,但硬化的水泥路面只有3.5米宽,事故现场是一个下坡弯道。
    
    当地居民介绍,事发时,校车从坡上的双红村方向驶来,身后紧跟着一辆车;校车在事故现场左拐弯时,恰遇一辆黑色轿车迎面驶来;为避免与轿车迎头对撞、或被紧跟后车追尾,校车无法刹车,只能勉强与黑色轿车错道而行。然而,由于该硬化道路实在狭窄,加之下坡后有较快的惯性速度,校车侧翻,坠下两米高田坎,造成5岁女童陈欣(音)不幸身亡。
    
    “快救人!”听到翻车声后,当地居民黄开贵立即冲出家门,招呼周边邻居下坎救人。
    
    “车上除了司机全是五六岁的娃娃,都吓得大哭!”黄开贵事后说,由于车身侧翻,村民们操起路边木棍和石头,小心翼翼砸碎车头车窗,然后钻进车内,将孩子们一个个抱至窗口,由窗外的村民接回路面。
    
    与此同时,分水镇党委书记赵光平闻讯后,也带领相关部门赶到现场救援。20分钟不到,车内所有伤员得救。
    
    9名孩子已经脱险
    
    接到报告后,万州区领导带领安监、公安、教委、卫生部门专家组赶到事故现场,要求将受伤儿童全部转至当地条件最好的三峡中心医院治疗。10时30分,所有受伤儿童全部入住三峡中心医院。除刘开义为腰椎压迫性骨折,4岁女孩陈慈航脑伤、右肱骨折、闭合性腹部损伤外,其余幼儿均为头、面部、全身软组织挫伤和闭合性腹部损伤。一个半小时后,伤势较重的陈慈航开始手术.
    
    下午5时,记者赶到医院,除陈慈航仍在手术外,其余9名孩童在医护人员和家人的照护下,均已平安脱险。
    
    昨下午,记者赶到三正场巧玲幼儿园,只见幼儿园大门紧闭,园内无一师生。周边邻居说,事发后,幼儿园临时放假。
    
    园长一直在开校车
    
    记者注意到,幼儿园门外还停着一辆长安面包车“校车”。邻居介绍,该幼儿园是由当地人刘开义私人创办,有大、中、小、学前班四个班百余孩童。此前,刘开义一直是开着这辆长安“校车”接送娃娃,两三个月前才买来二手的准载19人北泉中巴车(即出事车辆)作为校车。警方证实,出事的中巴车是刘开义从当地一家水泥厂买来的,尚未过户。
    
    “幼儿园没有专门司机,一直都是园长在开。”受伤孩童佳佳的母亲说,刘园长每天要分三条线路接送学生,昨晨事发的路线是第一条线路。有当地群众议论:因为还要赶往其他两地接学生,故刘开义的心态可能较急。
    
    更有当地人认为刘开义不具备驾驶校车的资格。其理由在于:他以往开长安“校车”,持C照即可,而驾驶中巴车须具备B照和准载证。
    
    当记者在三峡医院找到刘开义时,他正在接受交警调查。事后,他以需要休养为由,婉拒了记者采访。当记者向办案交警求证刘开义有无驾驶校车资质时,对方表示案情正在调查,不便透露。
    
    璧山发生类似事故
    
    昨下午6时许,璧山县正兴镇往会兴方向约2公里公路段,一辆载有10多名小学生的长安面包车翻车,导致1名学生当场死亡,另有10多个学生受伤,其中3人伤势较重。经交警初步调查,肇事车涉嫌严重超载。
    
    目击者说,发生事故的长安车车牌为渝C79887,车身上没有喷涂校车或某某学校等字样,当时车上共装有十七八人,基本上都是学生,事发时,长安车为避让一辆摩托车,向右打方向,随即失控翻倒路边,连续翻滚几圈后才在田地里停住。
    
    据目击者称,死伤的学生均为当地正兴小学学生。昨晚,正兴小学校方证实,肇事车为私人车辆,死者系该校5年级的学生,10多受伤学生已送往正兴镇卫生院和璧山县人民医院治疗,其中3名学生伤势较重。
    
    昨晚,来自当地交警部门的消息称,经初步调查,肇事车辆涉嫌严重超载。
    
    记者 朱昕勤 夏祥洲 重庆日报万州记者站记者 黄金华
    
    新闻链接:3种情况不能开校车
    
    去年,我市交警总队出台“校车”标准——“在幼儿园、中小学、大学中,运送5人以上学生或教职员工的车辆,为专用校车”。办法同时还规定另一类可以上路的“校车”,为“运送学生车辆”(简称“学生车”), 这类车没有严格的安全技术标准,但需交警部门发放“校车”通行证。
    
    根据《重庆市道路交通安全条例(草案)》,校车驾驶员必须符合下列规定:年龄50周岁以下;有5年以上驾驶相应准驾车型经历。聘请校车驾驶员必须查明三个记录,一是交通违章记录,如果在三年内,每一记分周期达12分的,不能开校车,有重大交通责任事故记录的,不能开校车,有暴力犯罪记录的,不能开校车。
    
    记者暗访:11座面包车塞了25人
    
    昨下午4时左右,一辆丰田牌面包车停在渝中区南纪门凤凰台幼儿园楼下。正在等孩子放学的一位家长告诉记者,这就是幼儿园每天接送的校车。
    
    车身上除了车辆年检标志外,没有该幼儿园名字和校车字样,也无任何准载人数标志。记者数了一下,含司机在内,车上座位有11个。
    
    5时整,小朋友们成群结队从园区走出,部分小朋友在老师带领下开始登上“校车”。记者仔细数下来,共有24个小朋友上车。小朋友们个子参差不齐,老师按个头进行了“组合”。由于太拥挤,个别靠着过道坐的小朋友只能屁股坐在位子上,而手撑着另一侧的靠背。
    
    老师安顿好孩子后,将车门关上准备出发。算上驾驶员,这辆11座的面包车塞进了25人。由于车玻璃上都贴着黑色的膜,外面的人乍一看,很难发现车内状况。
    
    “我从来都是各人来接孙子放学,这么多人挤起哪里舒服,还不安全。”家住菜园坝的孙婆婆如是说。
    
    记者 田莉

 

 
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