汽车上高速，空调开内循环好还是外循环好？老司机：这样开更安全

现在我国的高速公路发展的速度飞快，只要是出远门，车主们无疑都会选择走高速。但大家的心里都非常清楚，高速上的危险性更高，所以在开车时会有很多需要注意的问题，就算是开空调也要讲究方法，否则就会影响到行车的安全。不过很多车主都很纳闷，就是开个空调的事，怎么会影响到人身安全呢？那到底是开内循环还是外循环呢？

其实内外循环都有一定的优缺点。先来说下内循环，它主要是用来保持车内的温度，同时还能避免外面的灰尘及异味进入到车内，要是在堵车的情况下，也不会有尾气进来，好处确实是很多的。不过内循环的缺点也是很明显的，只要开启了内循环，就没有办法与外面的空气交换，时间久了车内的空气就会变得混浊，氧气也会变得不足，要是车内的人多了，氧气就更少了，所以很容易出现头晕的现象。

外循环虽然可以跟外面的空气很好的交流，但遇到空气质量差的环境，所有的异味及灰尘都会进入到车内，同时恒温的效果也不是很好，导致冷暖空气不足。要是车内外的环境温差太大，车内还会起雾，所以缺点是很多的，在使用时一定要看情况来决定，千万不能随便来使用。

可以看出，内外循环的优缺点都是很明显的，不管是单独使用哪个方式，都是不安全的，所以为了保证大家的安全，必须要内外循环随时切换，为什么这么说呢？由于高速上的车速很快，所以风阻也是很大的，这个时候肯定是不能开窗的，否则就会增加大量的油耗，而车内的噪音也会很大。如果总用内循环，那么空气就会变得特别差，司机也容易困，这样开车肯定是不安全的。

不过要是长时间使用外循环，车内可能会有很大的雾气，在视线模糊的情况下开车，风险也是很高的。因此在高速上行驶，一定要内外循环来回切换。在开了一段时间的内循环后，可打开外循环，让车内可以有新鲜空气，这样车内的氧气就会更充足，司机也不会犯困。不过外循环肯定会使车内进一些异味，车主可以在车上放些清洁异味的产品，但绝对不能只用内循环。