国外汽车厂商网络销售低价车型 降低成本低增强互动

    北京3月6日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，正在举行的日内瓦国际车展上，标致雪铁龙宣布计划与长安汽车联合在华生产针对欧洲市场的全新低价位车型，并且此款汽车将只采用网上销售模式。与此同时，法国雷诺汽车公司也准备开始在网上销售自己的低价位车型，以捍卫自己在欧洲低端市场的主导地位。汽车制造厂商为何纷纷选择网络销售低价位车型？传统的展厅销售模式是否将会被网络销售取代？汽车业内的资深专家李洋表示国外消费者换车频率大，低成本车需求旺盛。

    首先，在发达国家的市场上，普通的消费者他对于汽车产品的需求可能并不像我们想象中的那样高，尤其是在西欧和北美，可能很多低价位的车型反而更会受到青睐，因为他们换车的频率更高，而且他们日常使用的里程也不长，网络相比过去传统的那种展厅的销售模式它最显而易见的特点就是成本低，不用建店了，不用顾那么多的销售顾问了，这是其一。其二就是它的互动性，互动性也比传统的展厅的销售模式要更好一些。所以我们就可以预见，高端品牌未来还会延续既有的这种4S店的这种模式，就是建展厅卖车，但是可能会有相当多的低端品牌慢慢的会把它的一部分甚至是全部的业务转到网上来，这是非常有可能的。