红灯停，绿灯行，黄灯我让行。

　　在马路上如梭变幻的灯闪间穿行，安全与危险往往只是一线之差。只有车辆、行人全都遵守既定交通法规，才有安全可言。早一秒钟抢道或是不减速，也许，下一秒钟就是一个欲哭无泪的惨剧。

　　城市环境日新月异，越来越宽阔的马路，越来越智能的交通设施，越来越多的车辆，在享受便捷生活的同时，我们的安全系数是否也在提高？

　　如何让路上的红绿灯不形同虚设？如何让每一个人放心走在城市道路上？本报今天联合杭州市交通警察局，推出“我爱红绿灯”大型公益活动，倡议广大市民无论是开出租车还是开私家车、无论是骑电动车还是行人，都请遵守交通法规礼让出行。

　　道路交通是城市文明的窗口，大力倡导“文明出行”的交通行为，努力减少“不文明出行”行为是大势所趋，人心所向。尽管杭州社会公共秩序已经有了极大改善，但我们每天在道路上还是可以看到不文明、不和谐的交通行为。正是这些不文明的交通行为，给道路交通带来了安全隐患。

　　我们认为，遵守交通规则文明礼让出行，实际上是一种对生命的敬重，对自己，也对别人。再者，车主与行人若能换位思考一下，便很好理解。互相体谅理解，才有人与车的和谐，才有交通秩序的和谐。

　　从今天起，本报记者将持续在杭州多个红绿灯及斑马线上实地走访，记录下严守交规的礼让文明行为，同时也要记录抢道、开快车等无视交通法规的不文明行为。

　　重点路段滚动播报，红绿灯口实地记录，我们的记者在路上，记下文明行车的瞬间，也要劝导有着不良行车习惯的车主。

　　同时，我们也需要您，广大读者的参与。杭州的繁华马路上，哪些路口文明指数较高，车让人，人让车，交通安全系数高，哪些路口需要改进，请您拨打我们的热线电话85109999提供线索。

　　我爱红绿灯，就是要做到红灯停，绿灯行，黄灯请让行，就是要在绿灯未亮而别人都走过去的时候，我们尝试去克服这种跟随的心理，坚定自己的立场；再接下来，用我们的立场去影响别人，让别人来跟随我们养成这样的习惯，把一句口号变成实际行动。

　　我爱红绿灯，我们在路上，今天就出发。（毛剑杰 杜悦 李名生）