酒后代驾市场混乱 业内人士呼吁制定准入标准

一度在重庆销声匿迹的酒后代驾，如今在交警对酒后驾车铁腕举措中悄然复苏。记者从市工商局网站获悉，目前，万州、城区等地，通过注册登记的酒后代驾公司已重新现身。而非注册的酒后代驾公司，更如雨后春笋。

严查醉驾助推行业复苏

此前拨打114查询代驾公司，往往毫无所得。但现在服务小姐至少可以为你提供3个代驾公司供选。而在网上，提供代驾服务的公司和个人的帖子更是数不胜数，且大多的发帖日期都在8月15日之后。

其中一名为“专业代驾”的公司在南坪。负责人游某对经营状况表示“比较满意”。他介绍，公司是今年8月初办起来的，有5个司机，都是兼职，录取条件须有五年以上驾龄。“我们的业务绝大部分集中在晚7点半到10点。每天最少能接七八个单子，周末的量会增加一倍。”按游先生的说法，记者算了一笔账，该公司能月收入13000元，5人平均下来每人每月也有2600元，确实是一桩不错的生意。

代驾公司成分复杂

记者调查发现，目前提供酒后代驾服务的大致有三类情况：一是酒店直接提供的代驾服务，通常免费；二是专业代驾公司；还有个体经营或个人。从调查看，目前我市的代驾司机成分相对复杂：有本身从事司机业务的，有酒店门童、驾校陪练，也有很多兼职者。

信任度影响长久发展

通过对十位市民的调查，记者发现，“不放心”是市民对代驾公司的最大心结——不放心财物。重要的财务都放在车上，我醉了，怎么能确定代驾司机不会见财起意？不放心安全。把自己的车交给别人，万一出事故，该算谁的责任？

如何解决这个问题？被访代驾公司表示，代驾服务前他们会与客户签订书面协议，对车上财务和代驾时若发生交通事故该如何处理，有明确责任划分。在上车前，会要求客人再次确认。对于那种临时致电要求代驾，且已喝醉又无亲友陪伴的客户，公司一般不会接业务。

业内人士呼吁制定准入标准

“代驾问题很多”交管部门一不愿透露姓名的负责人表示。

尽管早在2007年，公安部交管局就发出通知，要求整治酒后驾车，推广代驾业务。但至今无具体政策和措施出台，代驾行业的归属也没确定。

业内人士建议：第一，有关部门及早出台行业规范，明确规定代驾时客户和代驾人或公司的权责，让服务更规范，客户更放心；二是尽快成立行业协会，制定准入标准；三是建议需代驾服务的驾驶人在饮酒前与代驾公司签订协议。