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航海新闻
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国外富豪手头紧 平沙游艇转内销

编辑:驾驶网    来源:南方都市报    2008-12-17    👁2021  

 

    本报讯 (记者 杨亮 通讯员 匡嘉林)作为奢侈品行业的游艇制造最近迎来“寒冬”。为了应对国外订单萎缩的恶劣经济气候,平沙游艇工业区的企业开始改变过去主要为国外富豪效劳的观念,转攻国内游艇市场,为普罗大众建造价廉物美的船舶。

  下半年伊始,平沙江龙船舶就已经察觉金融危机影响游艇业的苗头,开始调整市场策略,转而开发游览船、公务船、客船以及小艇等民用船只。这在当时主流游艇企业依旧忙于为世界富豪效力的时候显然有些不可思议,因为后者利润更大,如今看来,江龙的转型无疑有先见之明。因为缺少竞争对手,江龙船舶订单与日俱增,目前其产品80%销往国内,仅20%销往国外。而另一方面,深陷金融风暴无力自拔的国外富豪开始纷纷捂紧腰包过日子,豪华游艇的订单日益萎缩,不少游艇公司只能靠金融风暴前签下的订单艰难度日,前途未卜。

 

  江龙船舶制造有限公司总经理助理张玲认为,金融危机对游艇企业而言反而是一个契机。由于原材料价格的下降,公司的采购成本将随之减少,可以预见的是国家为了刺激经济,肯定会加大内需,旅游、客运还有公务接待这一块的市场规模将扩大,这无疑是开拓国内市场的好时机。

 

  目前,越来越多的企业加大了对国内游艇市场的开拓力度。据了解,平沙游艇工业区的游艇制造企业过去主要为国外富豪服务,由于其订单大都来自金融风暴前,目前受到的冲击并不是特别大,但随着危机的加深,订单萎缩,国内市场将成为他们赖以生存和发展的重要选择。

 
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