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交通运输系统著名专家、教授、学者

自主品牌要高端化 积极发展新能源

编辑:驾驶网    来源:徐和谊    2012-04-28    👁4769  

    人民网北京4月23日电 (记者傅小康)2012(第十二届)北京国际汽车展览会如火如荼进行中,此次车展,坐阵主场的北汽集团以“融世界 创未来”为主题整体参展,在媒体日当天,正式发布基于萨博技术全新升级的中高端轿车平台——“M-trix”平台(音同“Matrix”)。同时,出自该平台的首款中高级轿车C70G全球首发。在车展现场,人民网记者对北汽集团董事长徐和谊进行了专访。

发展自主品牌要走高端化道路

    在过去的十年里,国内的自主品牌达到了由小到大的过程,当问及下一个十年自主品牌如何提升自己的竞争力,如何做强时,徐和谊表示北汽自主品牌要走创新道路,绝不走低端老路。他说:“只有通过走高端化这样一条道路,才有可能使我们自主品牌在未来的国际和国内技术上占一席地位,北汽坚持走这条路。如果仍然走过去的一些做法,简单的模仿走中低端,甚至低端的东西,很难做强。这是我的价值观。”

    按照徐和谊的想法,北汽的自主品牌高端化分为三步:第一、高技术产品;第二、高品质;第三、高品牌,这三步来构成高端化。

    在高技术产品层面上,徐和谊表示要“融世界,创未来”,要走机制创新、开放创新。他以收购萨博为例,北汽2009年下半年收购了萨博,并在此基础上开发了众多车型,如C50、C60、C70、C90,未来还有很多新的产品。

    在高品质层面上,徐和谊引用温总理在去年动车事故后的一段讲话,表示要想干出高品质、高质量的产品,首先人品要好,人品好了才能干出高质量的产品,人品不行,不可能干出高质量的产品。北汽要加强员工培训,强化打造高品质的意识,保障制造出高品质的产品。

    在高品牌层面上,徐和谊表示要重点打造具有50多年历史的“北京”牌汽车,往高端方面发展,学习、借鉴北汽的合作伙伴——奔驰的经验,打造百年老店。

新能源路线明确 抓住机遇积极跟进

    就在2012北京车展开展前几天,在国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议上,历时数载、几易其稿的《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012-2020年)》终获通过。而在此规划获得通过的第二天,全国政协副主席、科技部部长万钢视察了位于大兴区的北汽新能源汽车公司。

    对此,徐和谊表示,这次通过的规划,明确了纯电动和混合动力的界限,解决了业界对技术路线的争论,有利于行业发展。在发展新能源问题上,目标确定、技术路线、时间确定,对于北汽来讲压力更大一些,但压力大就是动力,作为北汽难得的发展新能源的机遇来了,徐和谊强调北汽要牢牢抓住当前的契机,依靠多年的储备,发展新能源汽车。 

    另据徐和谊透露,科技部花巨资建设的新能源汽车体验中心,就建在北汽的新能源汽车基地里面,2012年6月份将全部建成投入使用,建成后将全天无偿对社会开放,让公众更加关注环保、关注未来新能源汽车的发展。
 
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